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「第二ガレージのイメージチェンジ用グッズ」ハブチのブログ | ぼちぼちいきませう♪

この角度僕的にはメカニカルな感じが大好きなので、寝そべっていつまでもゆっくりと見ていたい気分ですけど、今日はなんせ時間が無いのでテキパキとすすめます。 これで、GT4のステアリングの劣化も気にせずに乗ることが可能ですね~ 装着してみても大変心地いい感じで、窮屈感は皆無です。

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気ままにいきませう(´・ω・`)

今回は右のリアのアシを中心にエンジンやミッション回りもお手入れする計画です。 ちなみに、MTはサービスキャンペーンでPCにて新品に無償交換されております。 こちらもランボのミウラでしょうか? スーパーカー創世の頃のモデルで非常にレアですね~ フェラーリディーノも今では恐ろしいお値段のマシンですよね~ さらに珍しいデトマソパンテーラ! スーパーカーの見た目にアメリカンV8の組み合わせで、カッコいいです。

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前から興味津々だったのですが、サイズ感がいまいち分からず、実際に商品を手に取って確認できるチャンスを探っておりましたので、まさにドンピシャのイベントなんですよ~ と言う事で、実際に手に取って商品の品質確認して、試着してみましたら、僕にはタイトに使うならMサイズでしたけど、脱着しやすさ考慮するとLサイズ?と言った感じでしたね~ 結局、実物見てしまうと、なんせ我慢できない大人なので、お買い上げです(汗) そして、帰りの来場者駐車場でお見掛けした奇麗な僕と同じ2DrレビンなAE86のオーナーさんに大阪の某お方がナンパ(笑) 地元奈良の方で、ご夫婦でいらっしゃたご様子でした。 店舗側は熟慮し参加したのであろうから、その一老人が個人的価値観を公共の場で押し付け批判すべきではない!マナー違反があることは確かである。 所要もあるので、朝から結構ドタバタですね・・・ 帰還したAE86にも手を掛けたいんですが、その前に中途半端な状態からやり終えないとイケナイという状況から整理ですね。 スープを一口、そんなに辛くありませんゴマを投入し二口目のスープ、ゴマの香り相まってさらに美味しい麺は中細縮れで、スープと絡み食べやすい。 ところで、ランパスに批判的な方が某サイトで利用に反対するというコメントを寄せていたり、対象店舗でそういう話を聞いたこともあります。 それにしても、相変わらずノボリ等も無いので走行中見え難いので通り過ぎてしまいます(笑)植栽が多く、見逃すのでご注意を!隣が交番なのでノボリを立てられないのかな!?盛岡駅方面から盛岡南イオンへ向かう道の途中、本宮のおおみや交番の隣です。

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近隣地域にもお仲間おられるんですね~ 997GT3RSの超レアな3.8リッターモデル! ポルシェの最新GTモデルはスペックやフィールも凄いんですが、なんせPDKがもはや主流です。 スープを意識的に残し、完食しました。 GT4はミッドシップなのですが、下回のこの角度から見ると、手前がMTで奥がエンジンになります。 前回の来店で、右奥に座敷がありました割りと早く配膳。 と言うのもGT4のステアリング&6MTのシフトノブはアルカンターラ素材なのです。 青山・みたけを含む盛岡北地区で?と思われるかもしれませんが、選択肢が多い贅沢?な悩みですね。

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「今日は家族でショッピング」ハブチのブログ | ぼちぼちいきませう♪

同時に先週にカフェセブンで購入してきたパーキングプレートも装着しました。 素手で触っていると肌触りは最高で手に吸い付く感じで大変好ましいものの・・・ 手の汗などで劣化が気になってしまいます(汗) その昔、18歳の時の初の愛車だったL70Vミラターボ用に初めて使ったバックスキンのステアリングはあっという間にひどい状態になった苦い思い出がありますからね・・・ アルカンターラは人工でお手入れも楽だと言う事なんですが、やはり気になるので、Amazonで購入したお安い鹿革のスエードグローブを使っていたのですが、フィット感はイマイチだし、手汗で脱げなくなるのが不満だったのです。 以前はドライビンググローブと言ってもお安いサーキット用を2つほど持っている程度だったのですが、ケイマンGT4に乗るようになってから必要性を感じておりました。

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午後からは2時間ほど何とか時間が捻出できたので、やり残していたGT4の作業を終えようと思い第二ガレージから出してきました。

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映画にもなったフォードGT! これは実車を見たのは初めてでした。

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